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La puissance aérienne la capacité de dégager le ciel des avions ennemis et détruire les forces terrestres ennemies a été un élément critique de la guerre depuis près d'un siècle. Offensivement que défensivement, la puissance aérienne est la condition sine qua non d'une action militaire.

Lt. Général Air Force, est un vrai guerrier. Je lui ai demandé ce que l'état de préparation moyens. Il a dit, des moyens L'US Air Force serait difficile d'amener les forces aériennes à supporter nécessaire pour gagner en tout a été régional majeur. aujourd'hui la statistique plus pertinente est aujourd'hui l'US Air Force n'a près de 60 pour cent de moins de combat escadrons de chasse codés que nous avons fait lorsque nous avons combattu Desert Storm 134 en 1991, 55e Deptula me montra la Force aérienne mai 2016 Supériorité plan de vol. Il a dit qu'il se résume à la faitque Air Force projetée structure de la force en 2030 n'est pas capable de combattre et gagner contre le réseau de capacités de l'adversaire potentiels.

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séance d'entraînement pilote constant et les avantages technologiques américains ont signifié ne toutes les générations de pilotes de chasse américains depuis la Seconde Guerre mondiale a hérité la domination de la suprématie aérienne du ciel comme un droit de naissance. Ce n'est plus le cas.

avions de la Marine aren en bien meilleure forme. Soixante deux pour cent de la marine F / A 18s ne sont pas aptes au combat. Environ six des escadrons d'attaque de la Marine 37 ont des avions suffisamment prêts pour le combat.

La semaine dernière, l'examinateur a fait Washington a rapporté 100 pilotes instructeurs Marine refusaient de voler Parce que les dirigeants de la Marine ont échoué à réparer le système d'oxygène dangereux dans les avions d'entraînement. Un rapport subséquent a déclaré que l'avion d'entraînement T 45 avait été mis à la terre indéfiniment jusqu'à ce que le système d'oxygène pilote peut être fixé. Quand la dernière fois que les pilotes militaires a fait devaient effectivement faire la grève pour obtenir un problème résolu?

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Le 2 Avril, la Force aérienne a fait Times a rapporté Adidas Nmd Xr1 Pk la Force aérienne a environ 30 pour cent de ses avions sont fait unready pour Adidas Nmd Xr1 Pk le combat. .Selon ne compte, la Force aérienne a seulement 5430 avions, ce qui signifie plus de 1 600 ne sont pas prêts au combat.

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Les plaintes concernant la réduction des dépenses militaires au cours des années Obama cherchent un cliché thatthey ont été bâillait à nos dirigeants politiques et completely ignoré par les médias.

Mais ces années nous ont pris des clichés à la crise. Trois facteurs se sont combinés pour créer une situation d'urgence à la puissance aérienne. Tout d'abord est l'usure imposée par près de 16 ans de combat. Deuxièmement, il y a des réductions massives, téméraires des dépenses de défense imposées par le President Obama qui, en vertu de la Loi sur le contrôle du budget de 2011 devraient se poursuivre pendant au moins quatre ans. La troisième est la négligence criminelle près de nos forces par des généraux M. Obama et amiraux. En conséquence, tant de nos avions de combat ne sont pas capables de voler des missions de combat ne le président est privé d'options Adidas Nmd Xr1 Pk ne peut être critique à tout est grand ou petit.

En Février, la Marine a confirmé a fait 74 pour cent des Marines F / A 208 18s de 280 avions sont incapables de voler des missions de combat.

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